引き続きハーネス周りの手直し。
インジケーターとメーター周りの配線を作り直して、動作確認してみると・・今度はテールが動作不良
点いたり点かなかったり、何度か配線脱着した後には点かなくなっちゃった。
でハーネスを作り直そうと車体側のカプラーを見ると
赤と黒も引っ張ると抜けちゃう有様。 全部ハンダ付けしてテールカウル周りの配線も作り直しました。
で、ウインカー＆テールも点灯確認出来たので、今度はブレーキ＆クラッチマスターの交換とエアー抜き
両側ともＲＣＳのラジポンに変更しました。 久々に液漏れしないで操作出来る様になりました。
まだ在庫が有ると思ってた前期型用スクリーンが無くなっちゃってたので、オーダーしまして
到着後はついに動ける状態になります。