昨日到着したので、今日は天気も良いし昼前に装着完了！
のつもりが・・・結構大変(^^; こんなの、室内が仕上がったら後からやる気にはならないですね～
今回選んだのは、サイトウロールケージ製のクロモリ・ロールバー
スチール、クロモリ、アルミから選べるのですが・・・アルミでは見た目だけだし、スチールより軽い
クロモリを選択しました。
まずロールバーパッドを巻く。 巻くとは言ってもチューブ状になっている物を凸凹が有る棒に通せる訳は
無いので、凸部を避ける様に切り刻む訳です。 何だかんだで、結構面倒
続いて室内で仮組みしますが、当然内装を全部外さないと中に入りません(^^;
四隅ギリギリに配置しないと中で組めない設計になっていますので、押した引いた蹴ったで格闘します。
何とか仮組した後は、１０ｍｍのドリルで車体に貫通穴を空けていきます。
車のボディに穴を空けるのは勇気が要る作業(^^; こんな時用のエアー・アングルドリルが活躍
貫通穴を空けたら、裏からあて板をして下廻りから水気が進入しない様にコーキングで目地埋めしながら
ボルト＆ナットで本組みしていきます。
ボディーフロント側は背面にも手が届くので、何とかなりましたが・・・リア側は手の長さが３ｍ位無いと無理
午後から来るらしいお客さん待ちで、一緒に作業を手伝ってもらおうと思ったら
途中でガス欠してＪＡＦ待ちの電話が（＾＾；
たかがおゆみ野から工場にシムを買いに来るだけなら、メール便で発送した方が良いですよ。
待ち人来ない事になったので、門を閉めて残りの作業は誰か来た時にお預け～
ここから見ただけなら、競技車両かスーパースポーツの様です(^^;
そして全体を見ると笑いが取れるという塩梅。 後戻り出来なくなりました