最初にやっといた方が良いのでは！？ と言われていたワンウエイ・ベアリングですが
先日セルモーターが空回りすると連絡が有り、既に亡くなってしまった様です(^^;
預かると往復交通費が掛かる上に、引取の都合や諸々で時間と場所が掛かってしまいますので
エアータンクに圧縮空気を詰めて出張修理する事にしました(^^;
今回は盛り沢山で・・・ワンウエイ交換の他にＦｔヘッドからのオイル漏れとスピードメーターギア
１日で終わるだろうか？
と、その前に都築ICで降りて塗装の完成した部品を引き取ります。
ベイブリッジからは富士山が見える。 中国だったら、空気が汚れてて見えないんでしょうね
ナビの案内で着いた先は・・・大倉山寮に居た頃に毎日通勤で通ってた辺りでした。
確かKAWASAKI系の有名SHOPが有って何度か部品買いに寄った事がある店は・・レストランに変わってた。
ダイアモンドコートで仕上がった部品
今度はここから葉山に向かいます。
横横から逗葉新道を経由して予定通り１３：３０に到着、早速作業を始めます。
要所要所だけエアーインパクトを使う。
クラッチドラム、クランクエンドナット、フライホイールとプライマリを留めてるＭ８ソケット
でも、緩め終わった辺りでエアーガ尽きた(^^; 締める方は力業で何とかするしか無い～
VEETWOのスプラグクラッチKitを投入組込して、始動確認まで終わったのが約２時間
既に腰が痛いので、近所のコンビニまで歩きながらウォーキングで復活
続いてタイミングを合わせた後に、Ｆｔヘッドの取り外し
脱脂清掃にアセトンを持参し平ゴムオイルシールを組み込んで取付
ついでに始動してキャブの同調を合わせて・・・最後のスピードメーターギアで失敗(^^;
しまった、ＭＨＲ用の９／２５を持って来てしまった。 VEGLIAメーターは１０／２０でした・・
今日はゴハン食べてなかったので、近所で旨そうなラーメン屋を聞いて入ってみました。
『あじ平』
味噌ラーメンと餃子
上から掛かった山椒の粉がポイントですね、腹減ってると何でも旨い(^^;
そして、最後に道中ちょっと気になったココに寄ってみました。
閉店ギリギリだったので他の客が居なくてラッキー いやー昼間通りかかった時には人で溢れてました。
で、プリン屋さんなのですが・・・ショーウインドーに並んだプリンを見て高くてぶったまげました！！
下手すると１０００円超えなんです。 でも入った勢いで引っ込みがつかなくなって散在
工場に戻ると、明日来る予定の山型の人が置き手紙(^^; 明日は居ますが、今日は無理っす