こちらの方も、進めています。
でもウエットブラストに苦戦中(^^; クランクケースだけでも４時間位掛かったか・・・
兎に角鋳物の模様の様な物が目立つ所に有るので、それを落とすだけでも数時間
大変すぎるので、いっその事近所に出来たホイール屋にサンドブラストを外注しようか！？ と思ったほど
そーです、サンドブラストが工場長の攻撃で壊れました。 フットＳＷを踏んでもバルブが開かないので
サンドブラストで荒仕上げが出来ません。
それにしてもウエットの洗浄力が落ちすぎているので、スラリーを調べてみると・・・ジルコニアビーズが目減り
ワークに付着して、少しずつメディアが目減りするので、気が付いたら足さないといけませんが
砂が少ない状態でいくら噴射してもキレイにならないですよね(^^; ジルコニア２ｋｇ投入
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サクサクと進んできました。
ヘッド等は新品以上 リアバンクは、オイル戻し穴の溝加工を追加してあります。
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小物類は、メディア入れる前に仕上げたので、もう一回通しても良いかな？
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この様に、ブラストを掛ける場合は取れる物は全て取り外します。
既に新しいベアリングは全て揃ってる！ 早く下処理を終わらせねば・・
