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Channel: Waiting BAR,AVANTI
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イモラウインカーモドキと雑誌発売

九州のドカMtgで将棋倒しが有った様で、急遽ウインカーを撮影しました。  もしかして特需!? ステーも汎用なので、とりあえずM10-46のみ用意しました。 先日の撮影から数週間・・・・もう雑誌が発売されるみたいです。   最近の本は、こんなにすぐ出来ちゃうんですね~    ちなみに雑誌名は『ハチマルヒーロー 27号』  9月16日発売 車の雑誌なんですね~...

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勝浦 BANZAI CAFFE

連休最終日は、家族で勝浦へ行ってみました。 鴨川から勝浦に移転した『江さわ』へ行ってみると、臨時休業(-- なんちゃって勝浦タンタン麺の店が異様に混んでいたので、皆さん鞍替えしたみたい なので、趣向を変えて 海の見えるパスタ屋へ 鯛ノ浦のちょっと手前    店 名;BANZAI CAFFE 電 話;0470-70-1580 住 所;千葉県勝浦市松部1545 時 間;11:30~22:00 定 休;月...

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納車

先日の事ですが、木曜に納車 生憎Caffe Pranzoは定休日なので、近くのRumor's Coffee でお茶して 週末さんも来てくれました(以下、撮影週末さん) 今一番気軽に乗れるTesiで 下道でカエルとの事で、高速の入り口まで案内する必要は無くなりました。 この道を真っ直ぐ行くと、穴川ICまで行けるので、そこから16号で柏に向かえばok

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完成試乗・・・イモラレプリカ

あれはどーなった? と言われそうですが、実はもう完成してます。 最後に試乗を残すのみとなっていたイモラレプリカですが、今日も朝から降ったり止んだりの変な天気 お昼過ぎに、やっと降らない時間が経過し路面が乾いてきたので・・・ついに試乗に出掛けます。 昨日、携帯容器で5リットルほどガソリンを買ってきたので、最寄りのスタンドまでガソリンは保ちそう。 特にチョークも無いですがエンジンはすぐ掛かります。...

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ただ今ブラスト1回目

メインベアリングを治具で抜いて、その他のベアリングも外し・・・ 取れるだけ取った後、やっとブラストが掛けられます。 1回目のウエットブラスト後・・・・乾燥拭き取りした後、鉄部品の錆防止で黄色くなってます。 ウエットだけだと、ちょっと洗浄力が足りないので・・・サンドブラストも併用するか!? 一応、先にサラッと合わせ面は面取りしてあります。

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jaco pastorius 1987/9/21

今日はジャコの命日です。   

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試乗でトラブル出し~

昨日のうちにシフトとドライブスプロケット交換 今日は、外装取付とスイングアームのガタ修理が終わり、実際に走ってシフトが全て操作出来るか? ガソリンを満タンにして5速まで入れられる道を走ってきました。 シフトに関しては全く問題無くスムーズに変速出来ます。   リア周りのフニャフニャ感もスイングアームに0.3mmのシムを追加する事で変な感触は無くなりました。...

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TITANIUM BOLTS

頼まれ物のついでに、6-4チタンボルト M8の35mmで、砂型とヒョウタンキャリパーに使えます。

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町中から峠まで・・・イモラレプリカ

納車前に市街地を抜けて峠まで試乗してきました。 幹線道路や峠で全開にしましたが、町中では言えない速度でもアクセルに付いてきます。 途中寂れた自動販売機の前で 始めて乗った際に漏れていたオイルは、何故か漏れなくなってきました。 肋骨にヒビが有ると、センタースタンド掛ける時に結構来ます。 スタンド掛けるのが怖い感じ(^^;今回使用したオイルは NUTECのMS-55(15W-55)...

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部品到着(2014-9-27)

今日は何故か別の2カ国から同時に荷物が届きました~ その前に、タイヤを外したホイール単品 TESI-1D用のリアホイール カンパのベベル用リアホイール 小物類 祭りの景品用に用意したDUCATIキャンディ(^^; メーターギアは18inchホイール用のVEGLIAとSMITHS対応(車種的には、750SSと900SS) VEETWOのベベル窓...

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油圧クラッチロー取付(日帰)

今日は生憎の天気ですが、静岡から油圧クラッチローの取付でお客さん タンクシートを外してクラッチホースの配策とクラッチマスター&油圧レリーズ取付 エアー抜きには多少コツが要りますが、1時間半ほどで取付完了しました。  工場長は、最近ここがお気に入り

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イモラ積載

明日の納車に合わせて、ミラーの角度調整の後ミラに積載しました。  エンジン掛けたまま1速に入れた後に、右側に立ち半クラッチで・・・ TESIに付きそうなサイレンサーを試しに装着・・・チタン製で軽い  ステー要らないカモ

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アイデア部品など(2014-10-3)

先日、出先から電話で・・エアーが抜けてスタンドのエアーガンでは空気が入れられない というSOSが有りましたが、そー言えば自分も出先では空気が入れられない(^^; 基本車用の真っ直ぐなエアーガンが用意されてるので、オートバイの様に奥まった所にあるエアーバルブには ガンが届かないんですよね。  そんな時、こんなのが有ればとりあえず空気抜けが発生しても 次のスタンド位までなら自走出来ます。。。という一品...

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谷中 筆や

イモラを降ろした後、案内されて・・・谷中霊園を抜けた辺りの「筆や」へ 店内は10席ほどしか有りませんが、続々と地元の名士が。 岡本太郎の弟子とか 店名;筆や 電話;03-3827-1144 住所;東京都台東区谷中7-4-1 イタリアンと和食 まずは、刺身と枝豆 干トマトとポルチーニ茸のパスタ 何とか豚 そして、気になる谷中飯 谷中と言えば谷中生姜が有名ですが、その生姜と油揚げを使った炊き込みご飯です。  

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新着部品(2014-10-6)

今日は興味深い部品が色々と到着しました。 まず燃料ホース イタリア製の青い色の物で、内径7mmX外径12mmの肉厚な仕様です。 今まで取り寄せていた緑色の物と差別化する意味でも、緑と青の2色有るとイメチェン出来ます(^^; 写真では薄い青色に見えますが、実際にはイモラレーサーのフレーム色の様な濃い青色です。 メーカーはAKRON BENZ 7X12 と書かれています。...

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全バラ・・ブラスト中

こちらの方も、進めています。   でもウエットブラストに苦戦中(^^;  クランクケースだけでも4時間位掛かったか・・・ 兎に角鋳物の模様の様な物が目立つ所に有るので、それを落とすだけでも数時間 大変すぎるので、いっその事近所に出来たホイール屋にサンドブラストを外注しようか!? と思ったほど そーです、サンドブラストが工場長の攻撃で壊れました。  フットSWを踏んでもバルブが開かないので...

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GEKKO

月の明かりが消えた頃・・・現れた珍客  4~5年前にも一度窓に居た事が有ります。 英語名がGEKKO    知らなかった。 それにしても歩くのが遅い(^^; 照明を持って外で見てました。 イモラフレームの様な薄い緑色で、なかなかカワイイ 驚かせさない様に、そっと戻って室内から消えていく姿を眺めてました。 そー言えば、先日の台風で天井のホコリが落下して、酷い事になってます。 ススだらけ

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車検預かりの750S

近所に生息している事が解った750Sですが、車検で預かりました。 出本はグルッポとの事で、仕上がっている車両です。 エキパイのバンテージは効果有るのだろーか?   今回、ミレ祭りに参加するので車検場までの往復を試乗してみます。 唯一の不安は、ヘッドライトの光量不足とレンズカットが逆な所。 当時からの登録車なら、昔からこのまんまと言い張る事も出来ますが・・平成以降の登録車なので...

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新規到着品(2014-10-9)

今日も海外と国内で製作した部品等が到着しました。 まず、永らく興味が失せていて補充していなかったワイヤーケーブル関係 クラッチを油圧化する部品の製作も一段落したので、久々にテフロンラインド・ケーブル類を取り寄せました。 クラッチケーブルとスロットルケーブルが沢山到着(^^;  続いて、デロルト&マロッシの補修部品類...

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ちょっとした不満から

長くベベルに乗ってる方なら一度は体験した事が有ると思うトラブルに 「センタースタンドボルトの脱落」が有ると思われます。 かく言う自分も出先でいざ車体を止めようとセンタースタンドを掛けた途端に車体が傾いて驚いた事が有ります。 2本同時に落ちる事は無くても、片側でも落ちると不安でスタンド掛けられないんですよね(^^; で、給油もまたがったまま止めずに戻ってくるとゆー...

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