昨日は埼玉まで車両引取で、今日は出張修理・・その合間にミレのヘッドを取付してエンジンを正規の位置まで
持ち上げました。 もちろん曲がったエンジンマウントボルトも真っ直ぐな物に交換。
フライホイールを外した際に、ワンウエイのコマが２～３個脱落したのと・・マウントが折れたセルモーターが
気になります(^^;
外したエンジン部品は、プラコンテナーに整理して分けて・・・３箱分
細かい物はピンとかキーとかワッシャーとか、あとクラッチプッシュロッドのコマとか
全部覚えてるから不思議(^^; 他の事だとすぐ忘れちゃうんですが