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９００Ｒ１完成
カウルのＦＲＰ補修と塗装が出来たとの事で、今日は早朝から引取に行ってきました。 戻って来て早速カウル取付とスクリーンの穴開開始・・・今回も割らずに取付出来ました(^^; この裏技を使えば、割る事なく一発で開ける事が可能です。 既に車検、オイルフィルターの現行化 頭をなめたストレーナーの交換にドレンボルトのワイヤーロックも済んでます。...
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快晴の納車
忘年会の最後にちょんぼしてしまいまして・・・乗換案内に最寄り駅まで表示されていたので つい間に合う物と思っていたら、何と千葉から先は翌朝の始発電車の時刻になってました(^^; 確か１２：３０頃まで電車有ったハズなのに？？ あ、今日は土曜か という訳で、千葉駅に着くと既にその先の電車は全て終わってました。 明けて今日、９００Ｒ１の納車です。...
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今年最後の入荷部品(2014-12-24)
夏頃にオーダーしていた待望の部品が到着しました。 所謂、750SS乗りの人から頼まれていた『ブリーザーホース』のジャバラ クランクブリーザー・ホースの中間にコレが入る事で、ブローバイのオイル分を貯める様な機能が有ります。 比較的柔らかくて、簡単に９０度位まで曲がります。 他の７５０には付いてないのに、何故か７５０ＳＳにだけリアフェンダーの前辺りに付いてます。...
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初のスタッドレス
イヴだと言うのに、地元の大分唐揚げ店に買い物 １１時～４時までしか開いてないので、４時前に予約して引取に行きました。 行列を予想してたのに、他に弁当買いに来た人１名 今年はケーキも無し。 １９８９年物のChâteau Léoville-Las Cases は出る幕無し・・ この冬は雪が降りそうな気がして、初めてのスタッドレスを購入しておきました。 １５５／６５－１４...
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とりあえず対策完了
自宅に辿り着く前にバッテリーが上がって止まっちゃうとの事でしたが・・・ レギュレーター周りの対策を施して電圧を確認してみます。 起動時１２．８Ｖ・・・2000rpmも回ってれば１３Ｖを超えてるので大丈夫そうです。 念の為、電圧モニター『ガリオン』を装着して試乗後に納車予定。 ハンドルを切ってバックした時にブレーキの引きずり音も対策済みです。
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クリスマス旅行と au bon accueil
去年は家族で「大江戸温泉君津の森」へ行きましたが、母と旅行したのは最後になりました。 今年も行ってみようかと思ったら、空いてるのはホテル三日月くらいか・・・ 行った事の無い鴨川を見てみると、２週間前には６０００円/人で予約出来ましたよ(^^; ～朝食のみ付いた激安プラン～ なので、晩ご飯はいよいよ勝浦タンタン麺発祥の店 「江ざわ」へ と思ったら、営業時間中にも関わらず 閉店してました。...
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電圧モニター装着
年末の駆け込みなのか？ 部品発送で一日追われて・・夕方冷え切った頃からタンク＆シートを外して 作業開始。 電圧モニターを取り付けるBktの製作から始めます。 元々６．９Φの下穴を開けて目立たない様に付ける仕組みになってるので、Bktの配置にも気をつかいます。 この辺りで良いかな！？ 言われないと解らない位の配置 １２．３Ｖを切ると赤く点灯して、１４．７Ｖを超えると緑に点灯...
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無駄にカッコイイ ワークスイモラ
それでは全容を公開しましょう。 前後Lockheedの旧マスターにのみ対応している、大容量ジュラルミンキャップ 耐久レースでは、チェーンやパッド交換する頻度を下げる為に、色々なアイデアを取り入れてピットイン の回数を減らすのが重要です。 当時出始めの頃のオートバイ用ディスクブレーキ パッドが摩耗して、ピストンが迫り出すと・・・それに応じてブレーキフルードもキャリパー側に移動する為...
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横浜家系 今年最後の杉田家
千葉県内の家系ラーメンで、連続１位の杉田家 明日から１／５まで休みとの事で、今年最後の家系に行ってきました。 ちなみに県内ラーメンランキングでは８位 ここら辺でもでっかい車ばっかりで、駐車場は激狭 なのに店内はすぐ座れるという・・・ ラーメン屋用に軽自動車買えば！？ 待っている間に、こんなの発見 吉村家系の証拠ですね。 でも店員は一人を除いて中国人・・ 今日は、並みにキャベツとノリで
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今年はまだ終わらない
父が生きていれば８１歳の誕生日だった今日は、久しぶりの墓参り それから、毎度の「ダボハウス」へ これが２０１２年のラーメングランプリ受賞作品 梅塩チャーシュー麺 そして、最近オススメな ショウガ・ラーメン 定番の 辛味噌坦々つけ麺 今日はこれ一食で良いカモ
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それでは納車へ・・750S
寒くて乗る気も起こらない近頃ですが、納車前に発電状況確認の為に試乗へ ２時間ほど町中＆峠をヘッドライト付けたまま走行してみました。 交差点の信号待ちでは、暫くすると１２．３Ｖを下回って赤いライトが点灯しますが・・・ 青になり走り出すとすぐに警告灯は消えます。 そんな感じで走り回ってみると、とりあえず走っていれば ヘッドライトを点灯していても問題無く走れそうです。...
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12/31は引取に
毎年恒例になっているホテル・ザ・マンハッタンへのおせち引取 今年もElanで・・・・暫く動かしてなかったけど、無事動くだろうか？ とりあえずホイールだけ磨いてみる 燃料ポンプのＳＷを入れ、ポンプの作動音がゆっくりになってきた頃を見計らいスロットルを数回 煽って加速ポンプから燃料を噴射させ、セルモーターを回します。...
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蕎麦三昧
午後からは蕎麦屋のハシゴ まず犬成の「きたこま」へ 冷たい蕎麦なら、ここがBESTでしょう。 もりそばとミニ牡蠣天丼 銭湯へ行った後、今度は千葉へ 温かい蕎麦と言えば、千葉銀座の「阿づ満庵」 今日は９時まで営業時間延長して対応するとの事ですが、店に着くと２０人位の行列が・・・ 普段でも結構待ちが有るので、ここは珍しく待つ事に。 たぬき蕎麦 カレー南蛮蕎麦 そして、あんかけ蕎麦 揚げ玉御飯
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製作開始
生暖かい風と共に作業を開始します。 ブラスト依頼の品を開封すると・・・ＰＨＦばかり 有鉛の頃のガスが貯まった状態で干上がった模様・・・フロートには鉛の塊の様な汚れが その前に、ウエットブラスト・マシンの整備をしなくてはいけません。 昨年末に指先が切れてしまった 作業ゴム手袋を新品に交換します。 続いて、内側が汚れてしまった覗き窓を掃除して...
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２０１５年仕様
お昼過ぎにMAKOTOさん到着。 あちこち骨折してる様ですが、積載して来て大丈夫かにゃ？ という事で、２０１５年仕様の詳細を打ち合わせた後に、まずはＦｔヘッド周りの原因不明なオイル漏れ確認 の為、早速分解します。オイル漏れ対策の為、あらゆる部品が液ガスでくっついちゃってるので簡単には外せません(^^; まずヘッド取り外し。...
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君津 大ちゃんらーめん再訪
毎日は無理だけど、偶に食べたくなる不思議なラーメン 木更津より先なので、１時間以上かかりますが・・・ラーメンだけの為に行ってみました(^^; 大ちゃんらーめん １１：３０に到着すると、並ばずに入店出来ました。 でも１２：００には店外まで行列が・・・ とんしお；６５０円 ねぎみそ；７５０円 餃子Ｗ；４５０円 おつまみメンマ；２００円 食い切れなかったので、一部持ち帰りました(^^;...
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ハーネス製作
戻ってきてから、とりあえず勘を取り戻す為に１本だけ最後まで組んじゃう事にしました。 その前に、今年到着した希少品の紹介 当時のパッケージ入り新品キックアーム セリエ・オロ シリーズの BREMBO １７レーシング・マスター １本作る為には、端子のカシメだけで１５＋６＋６＋３＋９にファストン端子が８本、ギボシが４本の計５１カ所...
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tesiで柏
ライコランドで何やらイベントが有るらしい・・・ ２０年位前に一度行った事が有りますが、久しぶりに行ってきました。 いやー寒い 記憶と看板を頼りに１６号を柏に向かうと、明らかに行き過ぎた～ ６号の交差点まで行ってしまいました。 ナビの電源を入れると、４ｋｍ通り過ぎた様です(^^; ヒロ松さんは到着してましたが、週末さんは見当たらない・・到着して程なくトークショーが始まりました。...
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シリンダー＆ヘッド搭載
エンジン側の面を出して脱脂した後は、シリンダー側の作業を始めます。 シリンダーベース側に２ｍｍ厚と０．５ｍｍ厚のアルミガスケットで下駄を履かしてありますが・・・ ２ｍｍの方はシリンダーブロック側に接着されていて、どーにも引き剥がせません。 なので、そちらは面だけ整えて０．５ｍｍ厚のアルミに変えて０．５ｍｍ厚の紙に換装します。...
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エンジン始動と・・・オイル漏れの原因
エキパイとキャブを装着してエンジンを始動します。 最初、何か壊れたのか？ という位排気音が静かで・・・鈴鹿対応サイレンサーなのか？ ちゃんと動いてます。 暫くエンジンを掛けて該当部を確認してみます。 シリンダー周りじゃ無い・・・オイルプレッシャーセンサーの辺りからオイルが滲んでくるのが見えます。 一端止めてフィルターとプレッシャーＳＷのメクラを外し、ネジ穴とクラッシュワッシャーに対策を施し...
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