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Channel: Waiting BAR,AVANTI
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バフ完成、部品組込

ミレのエンジンカバー類がバフ加工から戻って来ました。加工前に内蔵部品を全て外したので、忘れない内に元通り組み込んでおきます。オルタネーター側は配線を新しく張り替えておいたので、それを取り付けして配線グロメットの養生。クラッチレリーズは中を掃除して新品レリーズOリングに交換してピストン挿入。エンジンが載るまではフレームに引っ掛からない様に再度梱包して出番待ちです。また、海外から1000SS用に取り寄せ...

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分解開始

現状確認の為、MHRの方も分解を開始しました。まずクラッチカバー側ピックアップは途中までやって断念した様です(^^;ピックアップコイルの頭から配線を繋ぎ足したまでで、クリアランスが設定出来ずにタイミングプレートの片側ボルトが付いてません。  更に開封して長く放置されてた様で・・・オイルっ気が全く有りません。一応、ストレーナーを外すと・・・やっぱりオイルは完全に抜かれていました。...

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VEGLIA到着

SS仕様を作る上で、なくてはならないメーター周りMHR改SSとかだと、メーター周りの部品が入手出来なくて日本電装のままの車体が殆どだと思いますが・・新品のVEGLIAセットが到着しました。でも・・・ギア比が違うのでタコメーターギアは6.5:1→4:1へスピードメーターギアは25/9→20/10へメーターステーも違うので、そちらはオーストラリアから輸入して既に塗装に回してます。その他もろもろを用意する...

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Mylène Farmer

ミレーヌ・ファルメール日本で言うと小柳ルミ子か?という位の年齢ですが(^^; 仏語好きからは『姐御』と呼ばれてます。ちなみに現在54歳スティングとデュエットした新曲が出ました1984年にデビュー 大ヒットシングル、Ainsi Soit Je... Mylène Farmer - DégénérationMylène Farmer  Je T'aime Mélancolie

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市原ラーメン;古市商店 アリランラーメン

市原秘境ラーメンの元祖、古市商店に・・・超久しぶりと言うのも、茂原から海側を走って勝浦まで出たものの、目指す店は尽く定休日&臨休B級グルメでついに日本一になった『勝浦担々麺』の店は連休中大混雑だった模様ですが今日唯一開いてた古市商店も大混雑でした(^^;平日の3:30に10人も並んでて・・通常なら帰っちゃうところですがみそアリランはメニューから消えてました。 なので、普通にアリランラーメン...

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擦った揉んだで、結局純正に戻る・・

ステンレスタコ足とインテークにタービンアウトレットを手に入れた先週ですが・・苦労して付けた物の、やっぱり気に入らず悶々とする。悩んでる暇が有ったら、まず外した純正のエキマニ内面の研磨から初めて径の拡大そこそこ加工も終わったので、またエンジンFt周りを外して作業に取りかかります。写真の中央上部に有るタービン冷却水のエアー抜きパイプがステンタコ足を付けると干渉しちゃうんです。で、ホースを迂回して取り回し...

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複数の進捗

まずはMHRのキャブ周り分解からデロルトを取り外して、少し傾けるともの凄い異臭・・・死んだゾンビみたいなキャブの中身(--;殆どの部品はダメだし、兎に角きったないので・・こんなの再生する位なら新品キャブに変えちゃった方が良いのではありますが、現在デロルトのPHM40は完売で在庫無し(^^;仕方無く全バラにしてブラスト&再生手間と部品代を考えると、新品とあんまり変わらなくなっちゃいます。その様に考える...

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何故か修理

何故かトランジットカーボンの修理を受けました(^^;メーカーでも補修部品が無く、何処の自転車屋に持ち込んでも断られていたらしいです・・・症状としては、リアブレーキが効かないとの事見てすぐに解るのは・・・・リアデフのオイルシールが劣化して、デフ内のグリースというかオイルがドラムブレーキ内に入り込んでる。 デフを分解してオイルシール交換とドラム周りの脱脂清掃で復活出きそうカモ。

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房総ライド

昨日は3時起きで今日は6時(^^;直前に申し込んで、受理されちゃったので用意もままならない中出発準備です~市原市役所からおゆみ野を経由して茂原へ行った後、長柄を経由して戻ってくる65km程のルートですが市役所までの往復も有るし(^^;往路は最大10度位の坂でまあ比較的余裕で到着。...

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トランジット修理

トランジットを片付けないと、車庫に自転車が入らないので・・・コレを先に弄るしか有りません(^^;リアホイールを分解脱落防止の二重安全で、もし仮にボルトが緩んでも脱落しない様に穴用スナップリングで止まってます。という訳で、スナップリングを先に外して、ホイールのスプラインを止めているボルトを緩めるとリアホイールが外せます。...

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左右カバーと外装取外

大掛かりな修理が続くので、頭の中で工程表を作ってテキパキと作業を進めなくては・・・と思っても、集中出来るのは2時間が限界(^^;   今日こそは何処かラーメン屋に行こうかにゃクラッチ側、オルタネーター側の中身を刷新して装着前まで進んだMHRですが、取付前にパーツクリーナーとブラシを使ってカバー内面にこびり付いた黒い膜の様な汚れを掃除します。こんなに真っ黒なのは見た事無いって位に凄いです。...

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(鶏)並木商事からのmille

何だか今日はとってもラーメンが食べたくなったので(いつもか!?)昼過ぎから千葉まで・・・わざわざこんな所まで行く必要も無いのですが(^^;...

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キャブ組立と取付

まずはMHRの続きから・・・キャブをウエットブラストした後、乾燥させて内装部品の組み付けです。とは言え、殆どの部品が腐食してるので、ジェット、ニードル、アトマイザー、フロートニードルそして加速ポンプダイアフラムも新品投入で組立て完了。何でもかんでも液ガスでくっついちゃってる部品は一端外して紙ガスケットにモリブデングリースを塗って再組立てです。...

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トランジット完成

さて、1000SSに手を付けようと思ったら・・・毎度遅い佐川の荷物が到着。自転車は外のガレージに置いてあるし、今から日没迄に終わらせちゃいましょう。一端組んだ後輪を再度バラし・・・昨晩寝ながら思いついたドラムシューの螺旋加工ブレーキダストがドラム外側に排出される様に、シューに溝を切ってみました(^^;ドラムをバラした際に、カム部の掃除と再給油。...

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市原カフェ;Felicia

ちょっと前までは『相模屋』という田舎に有りがちなコンビニとは違う個人商店だったハズですが今日寄ったら前と雰囲気が違う・・・ここは唯一のフェリシア製プリンケーキを買えるお店だったのですが・・・そのケーキを前面に出してカフェとして新装開店していました。場所は、ウグイスラインを長柄から鶴舞に向かって走った終点の交差点を左折して1km程の右場所的に峠を走ってきたオートバイや自転車の憩いの場として良いカモ右奥...

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千葉緑区ラーメン; 中華そば 匠

あっさり系のラーメンがチバリーヒルズに有るらしい・・・いわゆる外房線の土気駅という大田舎に、バブル時に騙された人達が住んでいる住宅街が有ります。何度か行ったけど見付けられなかったけど、噂ではスーパーの敷地角にひっそりと有るらしいとの事。ちょっと行ってみるか~店名;中華そば...

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ついに骨だけになった・・

工場長が昼過ぎから暫く帰って来なかったにょだが・・・先程戻って来たら名誉の負傷鼻の脇から出血してる・・・  毎度気の強いニャンコです。また喧嘩しない様にミラに繋いでおきます。  鳴きっぱなし~1000SSのタイヤ交換   何にしようか?ミレ標準のタイヤサイズは太過ぎるので、900SSに選びそうなサイズで選択しました。K300GP  Ft;100/90-18...

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今日の色々

今日は朝からついてないにゃ~この所、セーフモードで立ち上がる事が多かったメインPCですが・・今日は再起動しても直らず。仕舞いには電源も受け付けなくなったので早速分解してみました。高価なNVIDIA...

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前後サスとタイヤ取り付け

朝一に自転車引き取りの後、探し物のついでに1000SSの方を進めます。まずリアサスはチェリアーニ取り付け一気に70年代風そしてミレから外した部品を移植しつつ、前後サスとホイール周りを取り付け一応自立できる様になりましたが、センタースタンドを付けるべきか? 迷うセル付きの場合、重いセンタースタンドを付けるよりサイドだけで十分かと思われます。という事は、サイドスタンドも同じ色で塗装しなくては・・・

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エンジンが存在感を増す

父の命日で、午前中は墓参り風は冷たいけど、雲一つ無い良い天気です。戻って来て早速作業開始。  捜し物が見付かって、今日は晴れ晴れと作業出来ます(^^;まずクラッチ側のセルモーターとセカンダリーギア等を組立ててクラッチ周りまで完成。...

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